2023.1.13 | 泰国 | 中国财经网
- **铁路基础设施建设（中泰铁路项目）：**中国中铁在泰国的业务主要集中于中泰铁路合作项目（曼谷—廊开铁路）。该项目全长约609公里，其中一期曼谷—呵叻段约253公里，采用1435 mm标准轨电气化铁路，设计最高时速250公里，局部区段（邦素 — 廊曼）为160公里，项目于2017年启动建设。
参考链接：https://www.fecn.net/731/zonghe/2023/0113/0113260261260261.html
2026.1.25 | 泰国 | Thailand–China High-Speed Railway
- **工程实施与施工体系：**中国中铁通过所属单位（如中铁十局等）参与部分标段施工及工程组织。项目采用分段建设方式，一期工程线路包含高架段约188.68公里、地面段约54.09公里，设置隧道2处（总长约8公里），全线共设6座车站。
- **投资规模与合同结构：**一期工程总投资约1794.12亿泰铢（约合358亿元人民币），该项目包含15份合同，其中14份为土建工程，1份为铁路系统及车辆采购供应合同。其中，中国中铁十局中标的3-1标段，合同金额约21亿元人民币，施工内容包括路基、桥梁及相关配套工程。项目由泰国政府主导投资建设，中方参与工程实施与技术输出。
- **工程进展与阶段数据：**截至2026年1月，中泰铁路一期工程整体进度约51.74%，计划2027年建成通车；早期统计数据显示，2025年初进度约35.74%。二期工程（呵叻—廊开段）全长约357公里，总投资约3410亿泰铢，已于2025年获得泰国内阁批准，计划2030年前后建成。
参考链接：https://www.highspeedrail-thai-china.com/ch/
2026.4.10 | 泰国 | 新浪财经
- **技术标准与系统输出：**项目采用中国铁路技术体系，涵盖轨道工程、通信信号、电气化系统及动车组装备，构建标准轨高速铁路体系，是泰国首条采用中国标准建设的高速铁路。线路设计兼顾客运与货运联通需求，计划采用中国标准动车组。
参考链接：https://finance.sina.com.cn/wm/2026-04-10/doc-inhtzhtv5110979.shtml